汽车五金弹簧需不需要保养？

（1）气门弹簧使用一段时候后，经常在受到高温和周期性的高频交变力的影响的时候，会产生磨损和塑性变形，使弹性减弱，导致阀门关闭失败、发动机功率降低、冒黑烟、起动困难等。因此，应定期检查阀门的弹簧力。在旧弹簧和新弹簧之间垫一小块铁皮，夹在虎钳上比较压力，看缩短程度。当新弹簧压缩到原来的23长度时，如果旧弹簧比新弹簧短2 mm，则应更换新弹簧。如果暂时没有备件，可以在旧弹簧上垫一个2毫米的平垫圈，以弥补其弹性不足。一般在2500-3000h后更换气门弹簧。

（2）东莞五金弹簧的柱塞弹簧也会因周期性的高频交变力而磨损变形，使其自由长度缩短，弹性减弱。当弹簧力减小时，柱塞的回位速度减慢。所以。当发动机高速运转时，柱塞的往复运动与油泵凸轮的高速旋转运动不能保持协调关系，从而使柱塞的扬程降低，供油量相应减少，发动机功率降低。因此，当柱塞弹簧使用3600-4500h时，应及时更换。

 

（3）东莞五金弹簧出油阀弹簧力减小后。会造成高压油严重内漏，高压油管残余压力降低，出油阀落座缓慢，导致供油量减少和不稳定，发动机运转不畅，“游车”现象。此外，还会使喷油器开始喷射无力，燃油切断不畅，并出现背投现象，从而导致燃烧恶化，发动机过热，排出黑烟。因此，出油阀弹簧应在3600-4500h后更换，如有弯曲变形应及时更换。