什么是油封弹簧？相信大家一听到油封二字就会想到汽车上面，而油封又俗称为护油圈，是汽车里面保持转动必不可少的非金属配件。常用的骨架式油封一般由金属骨架环、钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。下面东莞弹簧厂家长虹弹簧带大家一起去认识一下油封的定义与其主要技术性能的指标有哪些！！

（1）油封弹簧是一种使用于密封件内的环形紧箍弹簧，它的位置处于包胶的骨架内部，是构成密封件的重要部件。当密封件使用一定时间后密封件内的包胶部分会产生疲劳损失，影响密封效果，此时油封弹簧的紧箍力就会对橡胶圈的疲劳损失起补偿作用，使密封件继续保持密封效果，延长密封件的使用寿命。弹簧的失效会导致密封件的失效，甚至导致主机故障或严重事故的产生。仅就汽车行业整车装配油封弹簧的需求来说，全球需求量每年不少于70亿件，随着密封件行业的不断进步，对节能、环保、材料以及使用寿命等都有新的要求。因此，弹簧产品需要强化科技创新，更要选择适应其高端装备制造配套的更高精度技术要求的弹簧。  

 

（2）基于以上特点，油封弹簧在机械、汽车、电器、液压设备和船舶等行业的产品中得到广泛的应用。油封弹簧的品种多、数量大，迫切需要一个统一的标准来规范它的技术要求、试验方法和验收规则等。常规油封弹簧有哪些性能指标，常规油封弹簧是指油封上的一个环形弹簧，其展开长度为20-5000mm之间，通常是由线径0.15-1.0mm之间的优质碳钢或不锈钢丝卷绕而成，其作用是将油封卡在轴上，具有更好的密封性。一般应用在减震器油封或旋转油封上，可以加强径向力，同时又能起补偿作用；当油封使用一段时间磨损后，油封弹簧就会起到补偿径向力的作用。

（1）长度公差：±（钢丝直径×1.5）；

（2）钢丝直径公差：±0.01mm；

（3）缠绕直径公差：±0.05mm； 

（4）定伸强度：联接固定弹簧两端，能抵抗超长度10％的伸长；

（5）外观形状：弹簧表面没有任何氧化或污染的痕迹；打结的弹簧在很弱的外力下不形成“8”字形； 缠绕的簧圈表面不出现起伏。  常规油封弹簧具有省力、较强的拉伸弹性和良好的支撑性等特点，其适用的行业领域有食品机械行业、五金和橡胶行业、机车、机械和机器部件上等。