（1）谈到多股螺旋弹簧的特点，相信大家都知道多股螺旋弹簧其实是由多股的钢丝缠绕成一根钢丝绳而成的螺旋弹簧，多股螺旋弹簧钢丝绳中的钢丝绳股之间一般不紧密接触，多股螺旋弹簧相当于多股单股螺旋弹簧在初始载荷作用下的变形。对于压缩弹簧，电缆的旋转方向与弹簧的旋转方向相反。随着负荷的增加，缆绳被拉紧。

（2）在卸载过程中，利用多股螺旋弹簧释放的部分力克服钢丝间的摩擦力，使卸载初期的载荷减小，变形不发生变化。同时，刚度小于加载阶段。此时，荷载为零，并将其称为对应于恢复变形开始的荷载。

（3）由于多股螺旋弹簧中使用的钢丝比功能相同的单股螺旋弹簧中使用的钢丝薄，材料强度高，同时，多股螺旋弹簧在变形过程中，每股钢丝之间的接触压力引起的相互摩擦能吸收能量，具有缓冲作用，多股螺旋弹簧的每股刚度小于具有相同功能的单股螺旋弹簧的刚度动荷载作用下一个寿命期要长得多。

（4）因此，多螺旋弹簧广泛应用于高炮、航空自动炮等大口径自动武器，以及航空发动机的气门弹簧。由于多股螺旋弹簧钢丝间磨损较大，当载荷作用次数大于106次时，即要求弹簧具有无限的寿命，不应使用多股弹簧。